«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» на онлайн-конференции ОЛА
Представители Лизинговой компании «КАМАЗ» приняли участие в онлайн-конференции, посвящённой вопросам риск-менеджмента, страхования, внутреннего контроля, аудита, комплаенса, ПОД/ФТ и корпоративного управления в лизинге.
Мероприятие, организованное Объединённой Лизинговой Ассоциацией (ОЛА), собрало более сотни представителей отраслевых компаний, экспертов Национального бюро кредитных историй и Росфинмониторинга. На конференции обсуждались вопросы по управлению рисками, киберрисками, перехода к электронному документообороту (ЭДО), а также риски, возникающие у лизинговых компаний в связи с планируемой реформой регулирования рынка.
Снижение платежеспособности клиентов, вызванные карантином ограничения, уменьшение объёма фондирования со стороны банков, рост проблемных активов – с такими трудностями пришлось столкнуться лизинговым компаниям.
В рамках онлайн-встречи начальник бюро развития АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Зульфира Султеева рассказала о практике внедрения электронного документооборота для оптимизации бизнес-процесса. В своём выступлении она отметила, что основными препятствиями для стопроцентного перехода на электронные документы, является необходимость ручного подписания одного экземпляра договора для регистрации автомобиля в органах ГИБДД и долгая настройка роуминга с клиентами разных операторов ЭДО. Сегодня к системе ЭДО подключено более половины контрагентов, всё больше договоров лизинга, поставки и поручительства, а также страхования заключаются в электронном виде.
Отдельный блок конференции был посвящён рискам, связанным с изменением в законодательстве. Начальник отдела анализа и управления рисками Лизинговой компании «КАМАЗ» Ринат Зарипов представил подробный регламент правовой экспертизы на этапе проведения кредитного анализа при совершении сделок с контрагентами.
Следующая новость: Новый испытательный стенд для газовых Р6.
- 375-3501090
- Колодка рабочего тормоза в сборе (двухреберная)
- 4320-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
- 4320-2403070
- Полуось задняя мосты с БМКД (20 длинных шлиц.)
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.